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整條公路的落差高達3270公尺,若不是開車技術非常好的駕駛,恐怕無法適應這樣的路段。除此之外,當地的氣候才是讓上路駕駛最頭痛的地方,因為山中的雨水非常充沛、霧氣頻發、地上又佈滿碎石跟泥濘,大大提高了行車的難度。

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42歲的黃子哲曾經2次

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參與國民黨內初選,第一次在市黨部鼓勵下倉促上陣,之後他扎根地方經營,且跟著時任立委的蔣孝嚴長達10年,2014年通過初選,正式參選,以9000票落敗,他認為自己努力不夠,這次捲土重來,志在必得。

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民進黨立委賴瑞隆則關切多久可具體成效。葉俊榮未提及具體數字,只表示3萬4000棟不可能短時間內全部實現,要看法律推動進度,假如這會期能三讀通過的話,

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以目前提供的誘因來看,「很有信心3年內有具體成果」。

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林博文表示,國瑞集團很早就已經看準東北二、三線的城市商機,所以毅然決然前進黑龍江,與當地企業合資經營營造事業,近年已繳出不少亮麗成績單;「只

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要敢拚,台商在二、三線城市照樣能賺大錢」。

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539萬戶受薪階級的小確幸來了!財政部長許虞哲昨(1)日首度鬆口,將調高薪資所得特別扣除額(現為12.8萬元),金額須視5月稅改方案而定。最快今年5月併同股利所得稅改提出修法草案,明(107)年申報今年所得時適用。
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